Divu lielāko dzelzceļa kompāniju darbinieki pirmdien var streikot, kad darba strīds pastiprinās valsts dzelzceļos, izjaucot dažas pārrobežu dzelzceļa kravas un ietekmējot Ziemeļamerikas piegādes ķēdes, trešdien ziņoja AP. Pēc Reuters teiktā, tā būtu "katastrofa".
Kanādas Nacionālais dzelzceļa un Kanādas Klusā okeāna Kanzasas pilsētas dzelzceļš (CPKC) ir apturējuši dažus sūtījumus, ņemot vērā stimulu sarunās ar dzelzceļa darbinieku savienību, ziņoja Kanādas prese. Kanādas Nacionālais dzelzceļš pagājušajā nedēļā izdeva paziņojumu, kurā teikts, ka tas varētu izjaukt vairāk preču sūtījumus, ja darba līgums netiks panākts laikā. CPKC šomēnes iepriekš sacīja, ka tas īslaicīgi pārtrauks bīstamu preču pārvadāšanu, lai nodrošinātu, ka, piemēram, sekojoša streika gadījumā trasēs netiks iesprostotas bīstamās preces. Pagājušajā nedēļā uzņēmums apturēja visus toksisko un bīstamo vielu sūtījumus "ar ieelpošanas apdraudējumiem" savā Ziemeļamerikas dzelzceļa tīklā. Ja abas puses nevar panākt vienošanos, 22. aprīlī tiks apturēti 9 300 abu uzņēmumu darbinieku.
Abiem Kanādas dzelzceļa uzņēmumiem ir plaša klātbūtne Amerikas Savienotajās Valstīs, un CPKC dzelzceļa līnija arī savienojas ar Meksiku. Abi uzņēmumi pārvieto pat 40, 000 kravas dienā aptuveni 1 miljarda USD vērtībā. Tiklīdz dzelzceļa kravas slēgšana, ASV un Kanādas robežas tirdzniecības loģistika tiks ievērojami ietekmēta, nopietnākās ietekmes jomās ietilpst automašīnu transportlīdzekļi un piederumi, ķīmiskās vielas, lauksaimniecības un mežsaimniecības produkti. Tuvojoties ražas novākšanas sezonai, dzelzceļa kravas traucējumu ietekme uz lauksaimniecību būs nopietnāka.
Piegādes ķēdes niršana, piegādes ķēdes ziņu vietne, kas izseko darba strīdu Kanādas dzelzceļā, nebija optimistiska attiecībā uz darba sarunu izredzēm un atklāja, ka loģistikas nozares locekļi vismaz kopš vismaz maija ir strādājuši pie ārkārtas rīcības plāniem, lai izjauktu ASV un Kanādas dzelzceļa kravas. Rakstā teikts, ka iepriekš, ja uzņēmums vienojās par problēmu, kas ietekmē transportu, transportēšanu var pārcelt uz cita uzņēmuma tīklu, taču šoreiz abi uzņēmumi vienlaikus risina sarunas. Piegādes, kas ierodas Kanādas ostās, galvenokārt tiek pārnestas pāri Kanādai un pāri robežai uz Amerikas Savienotajām Valstīm Kanādas dzelzceļa tīklā. Dzelzceļi ir būtiska loģistikas sistēmas sastāvdaļa, un pēc vienas traucējumu dienas visam tīklam var paiet nedēļas, lai atgūtu visu tīklu. Ja tiek izjaukti ar krītiem saistītie sūtījumi, tos var pārvietot ar kravas automašīnu vai pārnest uz citām ostām Ziemeļamerikā. Viena kravas vilciena ietilpību var aizstāt ar 300 kravas automašīnām, bet autotransporta izmaksas ir augstākas nekā dzelzceļš. Associated Press citēja nozares analītiķus, sakot, ka pēc dzelzceļa kravas apturēšanas ceļam var būt noteikts loģistikas spiediens, taču nav reāli pilnībā aizstāt dzelzceļu ar autotransportu.
Šodien mēs jums piedāvājam galveno produktu krūtis spriegojuma pneimotoraksa adatu komplektus. Šo produktu mēs patstāvīgi izstrādājam. Tas ir profesionāls taktiskais vai EMS aprīkojums, ko bieži izmanto plaušu traumas pirmajā palīdzībā. Tas ir profesionāls medicīniskās palīdzības produkts, kas ir sadalīts īpašas traumas ārstēšanā ar ļoti augstu profesionalitāti un to var izmantot tikai pēc profesionālas apmācības. Šis produkts tiek izmantots, lai atbrīvotu ieslodzīto gāzi krūšu dobumā. Galvenais korpuss ir doba smalka adata, un ārpusi iesaiņo ABS materiāla pildspalvas apvalks, lai aizsargātu iekšpusi. Katrs krūškurvja spriegojuma pneimotorax adatu komplekts ir sterilizēts un vienreizlietojams.