Mums pret Ķīnu "vangardam" Rubio ir jauns slikts gājiens. Reuters vēsta, ka ASV republikāņu senators ierosināja strauji palielināt tarifus 5. dienā pēc vietējā laika, nosakot jaunu tarifu 20 $ 000 apmērā importētajām Ķīnas automašīnām, lai novērstu Ķīnas automašīnu pārpludināšanu ASV tirgū. Šis solis ir jaunākais solis Vašingtonas centienos "aizsargāt" ASV autoražotājus un automobiļu darbiniekus. Ķīna vairākkārt ir paziņojusi, ka ekonomikas un tirdzniecības jautājumu politizēšana tikai kavēs ASV autobūves attīstību.
Jau ziņots, ka Rubio ir arī ierosinājis tiesību aktus, kas paplašinātu tarifu kāpumu uz transportlīdzekļiem, ko Ķīnas autoražotāji ražo citās valstīs, piemēram, Meksikā, un ierobežotu elektrisko transportlīdzekļu subsīdijas līdz tiem, kas atbilst stingriem Ziemeļamerikas brīvās tirdzniecības noteikumiem.
Rubio sacīja, ka esošie ASV tarifi, kad tie stāsies spēkā, nebūs pietiekami, lai pretotos Ķīnai, un ir jāizmanto "daudzpusīga" pieeja, lai aizsargātu ASV auto tirgu, pirms nav par vēlu. Viņš paziņoja, ka vienoti tarifi risinās lēto ķīniešu automašīnu nesamērīgās priekšrocības, novērsīs nepilnības un "pasargās amerikāņu autoražotājus un strādniekus no lētu ķīniešu automašīnu pieplūduma".
Tuvojoties ASV prezidenta vēlēšanām novembrī, Baidena administrācija un daži Kongresa līderi turpina rosināt Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu importa ierobežošanas jautājumu, un ASV tirdzniecības ministrs Raimondo nesen izteica "draudu" teoriju pret Ķīnas automašīnām.
Reaģējot uz Raimondo paziņojumu, ka "Pekina vienlaikus var apturēt miljoniem ķīniešu automašīnu uz Amerikas ceļiem", Ķīnas ārlietu ministra palīgs un preses pārstāvis Hua Čunjings 3. marta vakarā platformā X ievietoja atbildi "Automašīnas ir kā iPhone uz riteņiem." Vai Pekina varētu uzreiz slēgt miljoniem ķīniešu automašīnu uz Amerikas ceļiem? Lūdzu, atgādiniet sekretāram Raimundo, ka iPhone ir amerikāņu ražojums. Vai jūs domājat, ka iPhone, Tesla vai pat Boeing... ir sūtījis klasificētus datus atpakaļ uz Amerikas Savienotajām Valstīm, un Vašingtona varētu tos jebkurā laikā slēgt?
29.februārī pēc vietējā laika Baidena administrācija paziņoja, ka tā veiks "bezprecedenta pasākumus" pret Ķīnas automašīnu importu, atsaucoties uz "potenciāliem valsts drošības riskiem". Ķīna mudina ASV pārtraukt nacionālās drošības koncepcijas vispārināšanu un Ķīnas uzņēmumu diskrimināciju.
Viņa arī sacīja, ka Ķīna vienmēr ir atvērusi durvis globālajām auto kompānijām un ASV autobūves kompānijas ir pilnībā izbaudījušas lielā Ķīnas tirgus dividendes, taču tieši ASV puse iesaistās tirdzniecības protekcionismā, nosaka diskriminējošu subsīdiju politiku un citus šķēršļus. , kas nopietni kavē Ķīnas automašīnu ienākšanu ASV tirgū. Šī ekonomikas un tirdzniecības jautājumu politizācija tikai kavēs ASV auto industrijas attīstību. Ķīna mudina ASV pusi ievērot tirgus ekonomikas likumus un godīgas konkurences principu, beigt vispārināt nacionālās drošības jēdzienu, beigt diskriminēt un apspiest Ķīnas uzņēmumus un nopietni sargāt atvērtu, godīgu un nediskriminējošu uzņēmējdarbības vidi.
Šodien mēs piedāvājam mūsu galveno produktu dekompresijas adatu komplektus. Šis ir 14Gauge x 3,25 "adatu komplekts, kas sastāv no divām daļām: dekompresijas adatas un ABS aizsardzības komplekta. Dekompresijas adata sastāv no divām citām daļām, viena ir ārējā aizsargcaurule, bet otra ir vakuuma adata. Dekompresijas adata Komplekti ir paredzēti, lai atbrīvotu vai atspiestu gaisu krūtīs, un tos parasti izmanto plaušu orgānu traumu ārkārtas ārstēšanā Taktiskais vai EMS aprīkojums. Ārējais ABS aizsargapvalks ir jāizmanto pilnībā apmācītiem medicīnas speciālistiem.